计划是这样的。把一个集合有微型无绳电话,微量处理器,存储器以及全球定位系统的卫星接收器的控制合子安装在汽车上。如果汽车被盗,一个被编码的无绳电话信号就会告诉这个装置停止车辆引擎控制系统来阻止引擎再次被启动。
甚至还有一些人主张计划将制动装置装在运行着的车辆上,可是这一来人们就会担心这个系统的安全性。
在英国,一系列的技术装置已经让盗车贼步履维艰了。玛丁兰多来自位于贝克郡的一个由汽车保险工业投资成立的名为撒策姆的安全研究机构。他说:车辆盗窃的手法已经有所改变。他还声称只要是10年以上的汽车,他就能用几样的简单的工具有几分钟之内教会一个新手怎样的偷车。
现代车却远没有这么简单,因为它们的引擎管理计算机装置只有接收到一个独一无二的由点火钥匙发送过来的身份密份才允许启动汽车。自1997年以来,在英国,技术人员已经利用此项技术帮助减少了31%的涉及车辆犯罪案。
但是不死心的盗贼们却还在一直想方设法偷车。例如很多时候,他们在夜里盗走主人的汽车钥匙进而偷车。在2000年,英国21%的车辆被盗案是由于主人的钥匙被盗,这个数字比前一年增长了1倍。
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