在Medium网站上，英国剑桥大学统计学家戴维·施皮格霍尔特在评论该研究的结论时写道：“声称没有'安全'的饮酒水平，似乎并不构成不喝酒的理由。不存在安全的驾驶水平，但政府并不会因此而建议人们不要开车。”

The researchers relied on sales data and surveys to estimate the prevalence of drinking in each country and calculated alcohol consumption in standard drinks daily, defined as 10 grams, or about one-third of an ounce, of pure ethyl alcohol -- the equivalent of 3.4 ounces of red wine at 13 percent alcohol, 12 ounces of beer at 3.5 percent alcohol or one ounce of 80-proof whiskey.

研究人员依靠销售数据和调查来估算每个国家的喝酒流行状况，并且计算出每天标准的酒精消耗量，得出的结论是10毫克，也就是三分之一盎司的纯酒精--这相当于3.4盎司酒精含量为13%的红酒、12盎司酒精含量为3.5%的啤酒，或者1盎司标准酒度为80的威士忌。

They also devised a method for distinguishing alcohol consumption among tourists from that of resident populations, and linked consumption data to 23 health outcomes, ranging from car accidents, suicides and tuberculosis, to liver cirrhosis, cardiovascular disease and cancers.

他们还设计了一种区分游客与常住人口饮酒量的方法，并将消费数据与23种健康后果联系起来，其中包括车祸、自杀以及肺结核、肝硬化、心血管疾病和癌症。

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