With current technology, the team reckon, a two-person solar plane would be too heavy.

　　团队成员认为，以目前的技术，双驾驶太阳能飞机负重过大。

　　To give Mr Piccard and Mr Borschberg room to exercise and lie down, the next aircraft willbe about 15% bigger than the prototype, which tips the scales at just 1,600kg.

　　为了给皮卡德和博尔施伯格足够的空间移动和躺卧，新的飞机将比原型机大15%，总重达1600千克。

　　Weight is the critical factor.

　　重量是关键性问题。

　　The wing spar that broke had been redesigned with an ultralight carbon-fibre process to shedthe grams.

　　先前破损的翼梁用超轻型碳纤维材料重新打造以降低克重。

　　But we went too close to the limits, confesses Mr Borschberg.

　　博尔施伯格不得不承认，这已是我们所能之极限。

　　There is little scope for a full autopilot system, and it would weigh too much.

　　完整的自动驾驶系统会使飞机不堪重负。

　　However, Altran, an engineering consultancy based in France and one of the project ssupporters, is developing a partial system.

　　不过项目支持商之一的法国Altran工程咨询公司，部分解决了自动驾驶问题。

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