Its takeover of Chrysler, an American carmaker, is one reason to worry.

　　菲亚特对美国汽车企业克莱斯勒的收购是担心的一个原因。

　　Fiat has not decided whether the combined group s headquarters will be in Turin or Detroit.

　　菲亚特还没决定合并后的公司总部设在都灵还是底特律。

　　That may involve little more than a plaque on the wall, as the company argues.

　　该公司声称这事就同如何在墙上挂牌匾一样无关宏旨。

　　But Fiat s manufacturing presence in Italy is under threat too.

　　但其在意大利的制造部门也面临威胁。

　　Despite earning two-thirds of its revenues abroad, it still has almost half its employees and40% of its plants in Italy.

　　尽管2/3的营收来自国外，菲亚特仍有半数的员工和40%的工厂在意大利。

　　Mr Marchionne has repeatedly threatened to shutter Italian capacity if he cannot make itproductive.

　　马尔乔内已经很多次威胁说如果不能使其充分发挥效率，他就要缩减在意大利的产能。

　　On October 20th Consob, Italy s stockmarket regulator, demanded details of a 2010 plancalled Fabbrica Italia, in which Fiat promised to invest 16 billion in its Italian plants over fouryears in return for new agreements on working conditions.

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