该应用的设计者尼克·琼斯对《每日邮报》旅游专栏记者介绍这款应用时说道，它的设计宗旨是让那些在空中旅行时感到紧张的乘客能够心情平静下来。

More than 10 million routes have been assessed, using data from such sources as the Bureau of Aircraft Accidents Archives, the United States National Transportation Safety Board and the Civil Aviation Organisation.

制作商对超过1000万条航空线路进行了测评，参考数据来自日内瓦的飞机事故档案局、美国国家运输安全委员会和国际民航空组织等机构。

'For my analysis, I only include crashes where there was at least one passenger fatality - which is the relevant stat for those with a fear of flying,' Johns explained to CNN.

“在我的分析中，我只将那些至少有一名乘客丧生的空难事故考虑在内——正是这类有关联性的事故让乘客对飞行感到恐惧。”约翰对CNN电视台解释说。

'I then incorporate the volume of flights, weighted to the most recent, to provide the final "one in a million" statistics.'

“接着我将飞机的乘客容量加入考虑范围，将数据范围扩展到最新的数据，最后得出‘百万分之一’的概率数字。”

The release of the app, however, did come at a rather awkward time - just days after AirAsia flight QZ8501 went down.

不过这款应用发布的时间确实有些尴尬，正好在印尼亚洲航空公司8501号班机坠毁后不久。

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