英国内政部(Home Office)前科学顾问萨利·李维斯利(Sally Leivesley)表示,一个小设备发出的无线电讯号改变了波音777飞行速度、航向和高度。在调查人员发现是有了解飞行系统运作的人故意使飞机偏离航道后,她提出了这个“网络劫机”的说法。
“这可能是世界首例网络劫机事件,”李維斯利在接受英国《周日快报》(Sunday Express)采访时说道。“我更愿意将其称之为智能飞机的雏形,由通过电子信号操控的遥控式飞机。”
李維斯利称,越来越多的证据表明,有人“以欺骗的方式”接管了飞机,远程或者就在飞机上操控着飞机系统。
她说:“似乎有一位非常通晓系统工程的人在参与此事,飞机在控制区时,可以插入一套指令和代码,发出信号启动一组进程。”
调查人员之前也曾指出,可能是飞行员人为关闭飞机通讯设备,再驾驶飞机西行,但官方回应称即使那样,也很难使飞机避开雷达监测。商业航空飞行员在接受美国国家公共电台(NPR)采访时表示,飞机系统可以自动与地面控制台取得联系,关闭系统不是像关闭一个开关那么简单。
“他们说要关闭(所有通信设备),得完成许多操作步骤,可能得拉下断路器开关。”NPR的杰夫·姆菲尔(Geoff Brumfiel)对《All Things Considered》节目主持人罗伯特·西格尔(Robert Siegel)说道。“这样的话,得事先经过一些策划,并精通飞机原理。”
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