伦敦地铁150岁了！_BEC初级作文_BEC初级-查字典英语网

伦敦地铁150岁了！

巴克利提到了很多伟大的企业家，他们都为伦敦地铁的成功建造做出了贡献，但是最具启意义的还是那些关注地铁旅行的审美体验的人，其中有两个人贡献突出：莱斯利•格林和弗兰克•匹克。

我们坐上中央线到达牛津广场，来到安吉尔街的人行道上。这里有两座车站建筑，但是风格大相径庭。一座建筑其貌不扬，很难注意到。另一座则大不相同，由莱斯利•格林于1906年设计，该建筑极具特色，拱形结构，顶部由暗红色的陶瓦覆盖，大气奢华。建筑正面的站名采用优美的工艺美术字体，使得整座建筑看似一座西区剧院或是豪华酒店。整个伦敦市区内格林设计的地铁站中，有27座都应用了如此大胆而又独特的深红色。他的设计使地铁的外观开始统一起来，地铁站成为繁忙街道上优雅而醒目的地标。这些想法能够得到有力的实行都要归功于20世纪二三十年代富有远见的总经理弗兰克•匹克。

“匹克很在意地铁站的设计和外观，在他看来，地铁站应该是人们前来参观并赞叹的地方，而不是只具有使用价值。”巴克利解释道。

为了看一看匹克指导设计的车站，我们向南行来到皮卡迪利广场宏伟的圆形售票大厅。这里完全是好莱坞风格——充满魅力的装饰派艺术风格的设计，集优雅的外形与实用功能于一身，柔和的灯光配合质地光滑、颜色暗淡的石材表面，让人想起了爵士时代。该建筑由查理斯•霍顿于1928年设计，在伦敦郊区还有好几座他设计的装饰派艺术风格的建筑。巴克利指出了这座车站仍然保留的装饰艺术珍品：橙色圆柱和柱形灯、原装钟表、墙面上的精美字体、小巧而优雅的商货摊（仍在使用）以及由精美的木质和玻璃材料包装的线形世界时钟，十分大气壮观。

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