皮特和其他律师还表示,外国乘客还可以起诉可能导致事故的其他人,例如飞机制造商、机场人员,甚至可能是现场急救员。
皮特说,他和他的委托人正在调查波音公司是否对事故负有责任:包括飞机自动仪表潜在的设计缺陷,以及头等舱乘客与经济舱乘客在安全带上的差异。
波音公司发言人马克·比特尔说,公司从其他公司买来这些座椅,“只是安装了它们。”他还说,飞机座位安全带的设计与构造由联邦航空管理局管理。他拒绝讨论皮特提出的其他问题。
美国当局表示,一名受害者遭到消防车碾压,但是不清楚那是否她的死因。事故发生后立刻拨打911电话求助的乘客也投诉说,应急反应太慢。旧金山官员表示,因为担心飞机会爆炸,救护车不可能立刻靠飞机太近。
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