这个计算已经让人无力讽刺或鄙视。另外,尽管安全无价或生命无价这样的话嘴上说说容易,但在现实世界中,权衡成本与收益是不可避免的。我们可以把任何一辆廉价汽车变得更安全,但这样一来,这辆汽车就将变得不再廉价,原本在出门时因乘坐的这辆汽车而承担一定安全风险(更危险的情况是,即使呆在家里也因停放着的这辆汽车而承担一定安全风险)的人,将买不起这辆已经变得“更安全的汽车。
But as soon as that calculation was disclosed, Ford’s case was lost: both in the court where the relatives of a Pinto victim were suing the company, and in the court of public opinion. Not because we think the value of life is actually $500,000 – the level at which the calculation breaks even – or because we think the discount rate used is too high, but because we find unacceptable the instrumentality of making the calculation at all.
但这个计算一经披露,福特的案子就输定了:无论是在法庭上、面对平托受害者家属的指控时,还是在面对公共舆论的审判时。福特输定了的原因不在于,我们认为一条命应该值50万美元(按照这个数字,福特预计将支付的赔偿金将与解决油箱隐患的成本相等),也不在于我们认为福特在计算中采用的贴现率过高,而在于我们根本无法接受“计算这种处理方式。
【企业价值观不能计算】相关文章:
★ 施瓦辛格重返影坛
★ 中国走近算法交易
★ 悲惨的2012年
最新
2020-09-15
2020-09-15
2020-09-15
2020-09-15
2020-09-15
2020-09-15