Colin Smith, of the consultants PwC, said: “Recent circumstances are unlikely to deter theirinvestment consensus and I think the pressure is on Chinese state-owned enterprises todeploy capital in overseas safe havens. I would be hugely surprised if this marked the end ofmajor infrastructure investing.

咨询公司普华永道(PwC)的科林史密斯(Colin Smith)说：“最近的形势不大可能影响他们的投资共识，我认为中国国企有压力将资本配置在海外安全港上。如果这标志着大规模基础设施投资的结束，我会感到非常震惊。

A report by the London-based Centre for Economics and Business Research forecast thatChina would invest 105bn in the British energy, property and transport sectors by 2025.

位于伦敦的经济和商业研究中心(Centre for Economics and Business Research)发布的一份报告预测，到2025年，中国将在英国的能源、房地产和交通领域投资1050亿英镑。

Infrastructure is seen as particularly attractive because of the UK’s stable regulatoryenvironment, inflation-linked returns and revenue streams that are often backed by thegovernment. Some infrastructure companies are in effect monopolies.

由于英国稳定的监管环境、与通胀挂钩的回报以及通常由政府支持的收入流，该国的基础设施被视为尤其具有吸引力。一些基础设施公司实际上处于垄断地位。

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