英国《金融时报》旗下投资地点评估数据服务机构fDi Benchmark在分析制造业成本后发现,印尼的成功至少在一定程度上是由成本驱动的。汇总了一个假想的航空航天制造设施的复合劳动成本后,该调查显示,印尼的成本自2010年以来下降了5%。相比之下,中国的成本升高了近16%,越南和墨西哥分别升高了近4%和3%。泰国的成本上升显著,升幅达10%以上,不过这似乎还没有伤及该国对制造业项目的吸引力:泰国在项目数量上继续稳居前十之列。
Indonesia, though, stands poised to take on other Southeast Asian countries as amanufacturing hub for the region, if it could tackle its longstanding problems of bureaucracyand corruption, improve infrastructure and make other improvements to the investmentclimate.
不过,如果印尼能够解决其长期存在官僚和腐败问题、完善基础设施并在其他方面改善投资环境,它就有望挑战其他东南亚国家的地区制造业中心地位。
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